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  • Entregue o projeto para construção da ponte sobre o Rio Guarita

    A ponte faz divisa com os municípios de Redentora, Dois Irmãos e Erval Seco

    O projeto executivo de engenharia com a finalidade de construir uma ponte sobre o Rio Guarita, na Rodovia ERS-330, foi entregue ao setor do Departamento Autônomo de Estradas e Rodagens (DAER), na segunda-feira, 20 de junho. O material foi encaminhado pessoalmente pelo prefeito de Erval Seco, Leonir Koche, ao diretor de projetos do DAER, Sivori Sarti da Silva, ao Secretário de Logística e Transporte do Estado, Luiz Gustavo de Souza, e ao Diretor Geral do DAER, Luciano Faustino.

    A ponte faz divisa dos municípios de Redentora, Dois Irmãos e Erval Seco, sendo que o objetivo é substituir a estrutura existente por uma nova. Para isso, foi assinado o Termo de Cooperação Técnica e Financeira entre os municípios de Erval Seco, Dois Irmãos das Missões e Redentora, visando a colaboração mútua para a elaboração do projeto de construção da ponte que interliga os municípios, através do termo de cooperação firmado com o DAER para execução da obra.

    Com o termo, o custo do projeto arquitetônico e de engenharia, no valor de R$ 164.752,48 foi divido entre os três municípios. Ainda, houve o recurso de R$ 3 milhões, destinado pelo ex-governador, Eduardo leite, para que o DAER possa licitar a obra - o que deverá ocorrer em breve.

    “Podemos dizer que foi um processo que teve muito empenho, dedicação e celeridade por parte de todos da Administração, coordenação geral, setor de engenharia - tanto da Prefeitura quanto da empresa terceirizada Pontto-, setor de licitação/ compras, setor jurídico e, sem falar, do contato diário com o Secretário de Logística e Transporte, que prontamente sanava todas as dúvidas do processo. Ainda é importante dizer que tudo isso nos ensinou muita coisa, foi a primeira licitação no município de técnica e serviços de engenharia, ficamos muito felizes em fazer parte de tudo isso”, comenta o texto divulgado pela Prefeitura de Erval Seco.

    De acordo com a Administração, este projeto seguiu as normas, especificações e métodos aprovados, recomendados ou em fase de projeto da Associação Brasileira de Normas Técnicas Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER). Foram realizadas as etapas contendo aprovação do DAER, em que muitas vezes tiveram que ser alterados e enviados novamente para análise técnica do respectivo órgão, por isso esse projeto foi elaborado e planejado de acordo com as exigências, já que a execução será por parte do DAER.

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