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  • Trecho da RST-472 na região é considerado o 6ª pior do Brasil e o 1º do Sul

    Trajeto entre Frederico Westphalen e Tenente Portela foi classificado como “péssimo” pela Confederação Nacional do Transporte.

    Um estudo divulgado pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) classificou o trecho da RST-472 na região como o 6º pior do Brasil em qualidade e o pior da região Sul. Ao todo, 544 trajetos foram avaliados em todo o país.

    De acordo com a Pesquisa CNT de Rodovias, o ponto crítico da RST-472 são os 70 quilômetros entre Frederico Westphalen e Tenente Portela. Esse trecho foi classificado como “péssimo” pela entidade. Os critérios avaliados foram a qualidade do pavimento, sinalização e geometria da via.

    Ao considerar os 130 quilômetros da estrada entre FW e Três Passos, a avaliação melhora pouco e a classificação geral é definida como “ruim”. O pavimento e a sinalização são “ruins” e a geometria é “péssima”, conforme a CNT.

    Pior avaliação na região Sul e 6ª pior do Brasil

    Via importante para conectar municípios das regiões Celeiro e Médio Alto Uruguai, e também para aproximá-los de grandes centros do Estado, o trecho da RST-472 entre FW e Tenente Portela fica à frente apenas de cinco outras rodovias do Brasil, todas no Nordeste ou Norte.

    -544ª posição: MA-006, entre Cururupu e Pinheiro, no Maranhão

    -543ª: MA-106, entre Governador Nunes Freire e Alcântara, no Maranhão

    -542ª: PB-066, entre Ingá e Itambé, na Paraíba

    -541ª: BR-364, entre Cruzeiro do Sul e Acrelândia, no Acre

    -540ª: TO-387, entre São Salvador do Tocantins e Jaú do Tocantins, no Tocantins.

    -539ª RST-472, entre Frederico Westphalen e Tenente Portela

    Na região Sul, os 70 quilômetros da RST-472 são os piores. Apenas uma outra rodovia também é classificada como péssima, e também fica no Rio Grande do Sul. É o trecho da ERS-324 entre Passo Fundo e Nova Prata.

    No Rio Grande do Sul, as três melhores rodovias são pedagiadas: a BR-116 entre Camaquã e Jaguarão, a BR-290 entre Osório e Porto Alegre (Freeway), e a BR-101 entre Torres e Osório. As três têm classificação “boa”.

    Na região Sul, a melhor rodovia fica no Paraná, em um trecho concedido na BR-163, entre Cascavel e Realeza, classificado como “ótimo”. No país, o melhor é em São Paulo, na SP-270, entre Presidente Epitácio e Ourinhos, também concedido.

    Daer-RS fará melhorias na sinalização em breve

    Em nota à reportagem, o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) do RS afirmou ter investido R$ 7 milhões na RST-472 nos últimos anos e alegou que o pavimento se encontra em boas condições. Ainda, diz que deve concluir a contratação de uma empresa para efetuar melhorias na sinalização. Confira a nota na íntegra:

    "O Daer informa que nos últimos anos foram investidos cerca de R$ 7 milhões de reais na ERS-472. Os serviços realizados pelo Daer enfocaram no pavimento, que se encontra em boas condições no trecho. O Departamento monitora as condições da rodovia, realizando reparos sempre que necessário. Em relação à sinalização, um dos aspectos avaliados na pesquisa da CNT, o Daer trabalhará em melhorias nesse quesito em 2026. A contratação de empresa para atualizar a sinalização na região está em andamento e deverá ser concluída ainda neste semestre, realizando a qualificação esperada"

    Metodologia

    Para elaborar o ranking, a CNT percorreu 114 mil quilômetros ao longo de 29 dias em 2025. Os dados foram coletados por 24 equipes de pesquisa, que saíram de 13 capitais.

    Os pesquisadores chegaram aos resultados após três análises: visuais, pelo pesquisador em campo, captura de imagem em vídeo, com posterior avaliação via algoritmo de inteligência artificial, e mapeamento prévio em escritório, a partir das bases de dados de edições anteriores da Pesquisa CNT de Rodovias e de outras bases georreferenciadas de uso público.

    Na etapa final da coleta, os dados obtidos pelas três fontes foram processados em conjunto, para gerar a avaliação.

    João Victor Cassol - Jornalista Grupo Chiru
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