URI/FW inicia Estudo de Viabilidade para pavimentação entre Alpestre e Rio dos Índios

A URI, Câmpus de Frederico Westphalen, por meio de seus núcleos de pesquisa especializados, deu um passo crucial para o desenvolvimento da região Norte do RS. Na última quarta-feira, 19 de novembro, foi realizada a primeira visita técnica de campo para a elaboração do Estudo de Viabilidade Técnica, Ambiental e Econômica (EVTA) da futura estrada que ligará os municípios de Alpestre e Rio dos Índios.

A ação, uma demanda das prefeituras diretamente envolvidas, contou com a presença dos prefeitos e visa fornecer a base técnica para a implantação do asfalto em um trecho considerado estratégico.

A comitiva técnica foi chefiada pelo professor Jean Favaretto, representando o URI TecnoPlan, setor responsável pela análise técnica e econômica do projeto. A ele juntou-se a representante do Núcleo Ambiental da universidade, Thalia Voeltz, que avaliará os aspectos ecológicos do traçado. A visita foi acompanhada integralmente pelo prefeito de Alpestre, Rudimar Argenton, e pelo prefeito de Rio dos Índios, Flávio Golin, que apresentaram in loco as principais demandas e características de suas comunidades.

De acordo com Favaretto, que relatou os detalhes da expedição, o grupo percorreu todo o trecho planejado para o EVTA. "Visitamos pontos com peculiaridades e identificamos o alto potencial turístico do local", afirma o docente. Ele também ressaltou a importância da obra para a economia dos municípios. "Há uma necessidade clara na implantação do asfalto por questões de escoamento da produção. É uma região bem povoada, que já tem um grau de urbanização extremamente satisfatório para que haja a viabilidade do projeto", argumenta o professor.

Além do mapeamento do potencial turístico e logístico, a equipe técnica estabeleceu os procedimentos para a coleta de dados de tráfego. Foram definidos dois pontos estratégicos onde serão realizadas as coletas e contagens de veículos: um no município de Alpestre e outro em Rio dos Índios. Esses dados são fundamentais para dimensionar o fluxo atual e projetar o volume futuro de tráfego, informações essenciais para o planejamento e engenharia da obra.

*Fonte: URI/FW