Placa de fiscalização eletrônica deixa de ser obrigatória nas rodovias

O fim das placas de radar altera a dinâmica da fiscalização no trânsito nas rodovias brasileiras. A nova lei retira a obrigatoriedade de avisos prévios sobre a presença de radares eletrônicos, enquanto os limites de velocidade e a aplicação de multas seguem válidos normalmente.

A mudança tem como base a Resolução nº 798/2020 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), que já previa a retirada das chamadas placas educativas – aquelas que informavam antecipadamente sobre lombadas eletrônicas e equipamentos de controle de velocidade.

Com a ausência desse tipo de sinalização, motoristas passam a ter mais dificuldade para identificar pontos de fiscalização, o que tende a reduzir o comportamento de desacelerar apenas em locais específicos.

De acordo com o Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), a proposta é incentivar uma condução mais responsável ao longo de todo o trajeto, e não apenas em trechos onde há monitoramento visível.

Fim das placas de radar? Veja o que muda na prática

O fim das placas de radar não altera as regras centrais do Código de Trânsito, mas muda a forma como os condutores interagem com a fiscalização nas vias.

Mesmo sem os avisos prévios, alguns pontos seguem inalterados e exigem atenção redobrada dos motoristas:

* As placas que indicam o limite de velocidade continuam obrigatórias;

* A fiscalização eletrônica permanece em funcionamento;

* O motorista continua sujeito a multas em caso de excesso de velocidade.

Na prática, a retirada da obrigatoriedade de sinalização dos radares reforça a necessidade de respeito contínuo às normas de trânsito.

Sem o alerta visual antecipado, o foco deixa de ser a reação pontual e passa a exigir um comportamento constante, baseado no cumprimento das regras durante todo o percurso.

*Fonte: ND Mais