Prefeituras de Nonoai e Rondinha pretendem usar biocombustível nas frotas públicas

As prefeituras de Nonoai e Rondinha devem firmar uma parceria com a empresa gaúcha Be8 para implementar o uso de biocombustível nas frotas de máquinas e equipamentos públicos de seus municípios. A ideia ganhou força na segunda-feira, 20 de abril, após um encontro entre representantes dos municípios e da empresa, durante o Hannover Messe 2026, maior evento mundial de tecnologia e inovação industrial, realizado na Alemanha.

Adriane Perin de Oliveira (PP), prefeita de Nonoai e Ezequiel Pasquetti (PP), prefeito de Rondinha, conversaram com presidente da Be8, Erasmo Carlos Batistella. Segundo ele, assim que todos retornarem ao Brasil será formalizada a parceria entre as prefeituras e a empresa, que tem sede em Passo Fundo. A estimativa é que o acordo seja fechado a partir da primeira quinzena de maio.

A prefeita de Nonoai e presidente da Famurs, Adriane Perin de Oliveira, afirmou que a decisão foi impulsionada pelo contato direto com as soluções apresentadas no evento. “Visitando a feira e vendo todo o potencial energético que temos, além de uma empresa brasileira e gaúcha expondo aqui, decidimos avançar. Vamos firmar essa parceria para fazer a transição energética no município, utilizando o biocombustível em máquinas e equipamentos. É um passo importante para colocar em prática essa mudança”, disse.

Criado para substituir o diesel comum e reduzir poluição

O biocombustível em questão é o Be8 BeVanT. Segundo a empresa, ele pode ser utilizado 100% puro em motores a diesel, mantendo a performance e reduzindo em até 99% as emissões de gases de efeito estufa. Ainda de acordo com a Be8, o produto foi criado com o objetivo de substituir o diesel comum, além de ajudar na redução de emissão de gases poluentes e reduzir o impactos negativos ao meio ambiente. "É um diesel limpo, feito a partir de fontes renováveis e sustentáveis", descreve o site da empresa.

Caminhões, ônibus, máquinas pesadas usada em obras, agronegócio e mineração, geradores de energia são alguns dos veículos que podem ser abastecidos com tal biocombustível. Em relação à performance, a Be8 diz que o BeVant tem performance equivalente ao diesel tradicional, mantendo a mesma eficiência e qualidade dos motores.

“Essa parceria mostra, na prática, como a transição energética pode sair do discurso e chegar ao dia a dia das cidades. Estamos falando de municípios que decidiram liderar esse movimento, utilizando um biocombustível desenvolvido no Rio Grande do Sul, que mantém a performance e reduz drasticamente as emissões. É a prova de que o Brasil tem solução pronta, escalável e capaz de gerar impacto real na vida das pessoas”, afirma Battistella.

*Informações da Prefeitura de Nonoai